자전거·오토바이 '구독 모델' 통했다. 더 스윙, 상반기 매출 70%↑
스윙 바 이 크, 전년 동기 대비 105% 증가한 154억 달성 스왑·스윙택시·옐로우버스 등 신 사업 매출 고루 성장
더 스윙 상반기 매출 추이 모 빌 리 티 스타 트 업 더 스윙은 올해 상반기 매출액이 전년 동기 대비 70% 증가한 424억 원을 기록했다고 밝혔다. 더 스윙은 2023년부터 적극적인 사업 다 각 화 정책을 펼쳐왔다.
오토바이 리 스 및 렌 털 비즈니스 '스윙 바 이 크 '를 시작으로 자전거 구독 서비스 '스 왑', 택시 호출 서비스 '스윙 택시'에 이어 올해는 통학 셔틀버스 '옐 로 우 버스' 등을 본격적으로 시작하는 등 신 사업을 적극적으로 추진해 왔다.
해당 신 사업들은 평균 세 자릿수 이상의 성장을 거뒀다. 대표적으로 스윙 바 이 크는 전년 동기 대비 105% 증가한 154억 원을 달성했다. 스 왑 은 지난해 초기 거둔 1억 원의 매출이 올해 상반기에만 18억 원으로 확대됐다.
스윙 택시는 전년 동기 대비 5배 이상 증가한 26억 원, 올해부터 서비스를 시작한 옐 로 우 버스는 44억 원의 매출을 달성했다. 지난해 더 스윙의 상반기 매출이 250억 원이었던 것을 감안하면 초과 달성 매출액인 174억 원의 92%가 신 사업에서 발생한 셈이다.
더 스윙은 하반기 매출액이 상반기보다 더욱 증가할 것으로 전망했다. 모 빌 리 티 특성 상 여름과 가을철에 이용률이 증가하기 때문이다. 더 스윙은 올해 매출 1000억 원 달성이라는 목표를 제시했다.
김 형산 더 스윙 대표는 "여러 신 사업을 선보이며 실패도 많았으나 각 비즈니스에서 핵심 역량을 확보할 수 있었기에 지금의 성공이 가능했다"며 "최근 출시한 렌터카를 비롯해 해외 진출, 자율 주행 비즈니스 등 자사 핵심 역량을 활용할 수 있는 신 사업을 지속 출시할 것"이라고 말했다.
해당 신 사업들은 평균 세 자릿수 이상의 성장을 거뒀다. 대표적으로 스윙 바 이 크는 전년 동기 대비 105% 증가한 154억 원을 달성했다. 스 왑 은 지난해 초기 거둔 1억 원의 매출이 올해 상반기에만 18억 원으로 확대됐다.
스윙 택시는 전년 동기 대비 5배 이상 증가한 26억 원, 올해부터 서비스를 시작한 옐 로 우 버스는 44억 원의 매출을 달성했다. 지난해 더 스윙의 상반기 매출이 250억 원이었던 것을 감안하면 초과 달성 매출액인 174억 원의 92%가 신 사업에서 발생한 셈이다.
더 스윙은 하반기 매출액이 상반기보다 더욱 증가할 것으로 전망했다. 모 빌 리 티 특성 상 여름과 가을철에 이용률이 증가하기 때문이다. 더 스윙은 올해 매출 1000억 원 달성이라는 목표를 제시했다.
김 형산 더 스윙 대표는 "여러 신 사업을 선보이며 실패도 많았으나 각 비즈니스에서 핵심 역량을 확보할 수 있었기에 지금의 성공이 가능했다"며 "최근 출시한 렌터카를 비롯해 해외 진출, 자율 주행 비즈니스 등 자사 핵심 역량을 활용할 수 있는 신 사업을 지속 출시할 것"이라고 말했다.
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